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   本實(shí)用新型涉及一種脫纜鉤測(cè)力裝置，包括不銹鋼外殼、螺紋油槽、測(cè)力感應(yīng)集成芯片和數(shù)據(jù)線，在不銹鋼外殼外側(cè)設(shè)置多個(gè)螺紋油槽，在不銹鋼外殼內(nèi)壁附著多個(gè)塊狀的測(cè)力感應(yīng)集成芯片，在測(cè)力感應(yīng)集成芯片外端連接數(shù)據(jù)線.本實(shí)用新型的有益效果是：可以為自動(dòng)脫纜鉤提供脫纜數(shù)據(jù)，并及時(shí)反饋到總控制中心，控制中心計(jì)算機(jī)會(huì)直接向脫纜鉤的自動(dòng)脫纜系統(tǒng)下達(dá)命令，直接脫纜，使船舶和碼頭脫纜，不會(huì)因承載能力過大而損壞碼頭、脫纜設(shè)備、或船舶上的系纜設(shè)備等，避免不必要的損失。

主權(quán)項(xiàng)目:一種脫鉤測(cè)力裝置，包括不銹鋼外殼；

    螺紋油槽；

    測(cè)力感應(yīng)集成芯片；

    還有數(shù)據(jù)線；

    其特點(diǎn)是:不銹鋼外殼(1)外側(cè)設(shè)有幾個(gè)螺紋油槽(2)，不銹鋼外殼(1)內(nèi)壁附著幾個(gè)塊的測(cè)力感應(yīng)集成芯片(3)，測(cè)力感應(yīng)集成芯片(3)外端連接數(shù)據(jù)線(4)。

    上面就是小編為大家介紹的一種脫纜鉤測(cè)力裝置！簡述大家可以了解一下，內(nèi)容僅供大家參考，了解更多的咨詢可以隨時(shí)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新！